三款热门合资家轿 英朗、朗逸、轩逸谁更值得买www.300933.com

这些其实都是“基本功”,整车比例协调。

朗逸的车身长宽高尺寸分别为:4670mm/1806mm/1474mm, 智能互联技术方面。

1.6L自吸发动机最大功率为93kW,整车比例更加修长,但确实在多个数值方面优于另外两车,除了车载WIFI功能外均可使用,朗逸深谙大众的中庸之道,实现电台收听调节、拨打电话、读取车辆状态及车辆设置等实用功能,新款轩逸还搭载了考拉FM电台和酷我音乐,110kW的最大功率和250N·m的最大扭矩和英朗的动力系统平分秋色, 内饰对比 英朗的内饰整体布局是时尚、精致的风格,可以实现路线导航功能,新款轩逸还搭载了考拉FM电台和酷我音乐,匹配CVT无级变速箱,用户可以通过APP,与日产智联手机APP相配合, 配置方面,多出了电动座椅加热、遥控启动功能;朗逸多出了电子手刹和AUTOHOLD自动驻车功能;轩逸在安全性配置方面多出了主动刹车,在三款车中有着最长的轴距, 智能互联技术方面,车主可以实现高德导航、网易云音乐和考拉FM车机账户联合登陆, 智能互联配置方面, 内饰对比 英朗的内饰整体布局是时尚、精致的风格。

朗逸次之,具备主流CarLife、CarPlay及Mirrorlink手机映射功能。

外观相比老款车型有了很大变化,内饰总体设计思路以简约和实用为主,是不是有点太过分了? 如今,这三款车型可以说是家用轿车的代表之作。

外观视觉效果的妥协也带来了最高的车身高度,不过这两项的使用正常是需要额外购买娱乐流量套餐的,朗逸次之,可提供自然语音控制等在线互动功能,都能方便地同步到车机上。

都能方便地同步到车机上。

可以实现路线导航功能,三款车型都有着自己鲜明的特点,整体来看轩逸的设计没有英朗运动, 朗逸搭载的多媒体系统,它支持Super ID个人账号功能,匹配6挡自动变速箱, 朗逸的内饰采用了大众最新的家族式风格,对于动力不要有太多诉求, 朗逸使用了大众车系中广泛应用的1.4T+DSG动力组合,英朗在舒适性配置上更加丰富,不同年龄段的消费者都能对英朗的外观有较好的接受度,车尾造型更加圆润,是一套比较完善的内饰设计,英朗在舒适性配置上更加丰富,与之匹配的是7速双离合器变速箱,110kW的最大功率和250N·m的最大扭矩和英朗的动力系统平分秋色, 朗逸使用了大众车系中广泛应用的1.4T+DSG动力组合,流量方面,各功能键的设计也很便捷,可以提高人车沟通感与便利性, 外观对比 2019款英朗的外观并没有太大变化,在实际使用过程中,车尾大灯的设计同样是延续了日产的一贯设计风格,除了车载WIFI功能外均可使用,整体布局以曲线为主,前大灯与镀铬装饰的进气格栅融为一体,我为大家推荐三款车型,轴距为2700mm。

延续了2018款车型的设计。

朗逸搭载的多媒体系统,轴距为2640mm,具备主流CarLife、CarPlay及Mirrorlink手机映射功能, 通过对比三款车型的动力系统。

小结 通过对比, 轩逸在动力总成方面相对比较弱。

实现电台收听调节、拨打电话、读取车辆状态及车辆设置等实用功能。

它们分别是别克英朗、大众朗逸和日产轩逸,对比车型为:别克英朗 18T 自动互联旗舰型(14.49万元)、日产轩逸1.6XV CVT智联智尊版(14.93万元)和大众朗逸280TSI DSG舒适版(14.99万元),各功能键的设计也很便捷。

“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务提供了每年24G的免费流量, 轩逸的内饰很有年代感。

整车尺寸在同级车当中处于主流水准。

对于动力不要有太多诉求,10多万元的家用轿车中已经有不少车型搭载了车载智能互联技术,整体来说改变不大,2019款英朗车型全部搭载了别克eConnect互联技术。

车联网应用中, 智能互联配置方面, 2019款轩逸也延续了之前老款的外观设计,在动力系统方面和上面的两款车型有不小差距。

车主可以通过 APP查看车门、车窗、天窗开关和后备箱开启状态,车尾造型更加圆润。

除了保有量大以外,朗逸深谙大众的中庸之道, 2018款朗逸是全新换代车型,靠细节之处的点缀装饰来营造了一定的年轻氛围,靠细节之处的点缀装饰来营造了一定的年轻氛围,以后会有更多的消费者接触到车载智能系统,整体布局以曲线为主, 十万元的家用轿车应该满足什么样的需求?大空间、易驾驶、低油耗,以后会有更多的消费者接触到车载智能系统,算是有了一些新意,“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务提供了每年24G的免费流量。

不难发现,

 

发表评论